反转！特朗普再次改口→豁免关税！

北京时间3月6日凌晨，美国白宫新闻秘书莱维特宣布，美国将对通过美墨加协定进口的汽车给予一个月的关税豁免。

此外，特朗普正在准备签署一项行政命令，旨在振兴美国造船业并削弱中国海事地位，措施包括：对中国船舶和起重机收费、设白宫造船办公室、提高船厂工资、改进政府采购流程。

特朗普加征关税引多方警告：美国或受重创，产品价格预计上涨，零售巨头亦表达涨价担忧。

北京时间3月6日凌晨、美东当地时间昨天下午，美国白宫新闻秘书莱维特表示，美国将对通过美墨加协定进口的汽车给予一个月的关税豁免。

美国总统特朗普和加拿大总理特鲁多通话 讨论关税问题当地时间3月5日，美国总统特朗普与加拿大总理特鲁多通话，就两国之间的关税问题进行讨论。特朗普发文称，他告诉特鲁多，特鲁多的“薄弱”边境政策导致大量芬太尼和非法移民涌入美国，造成许多人死亡。特朗普称，他与特鲁多的通话以“某种程度上”友好的方式结束。

此前，美国总统特朗普与加拿大总理特鲁多于3月5日通话，讨论了关税问题。特朗普指责特鲁多的“薄弱”边境政策导致芬太尼和非法移民问题，同时宣布对加拿大和墨西哥商品加征关税。

这一举措于3月4日正式生效，对加拿大、墨西哥两国的产品加征25%的关税，其中对加拿大能源产品的加税幅度为10%。然而，在3月6日的消息中，美国暂时豁免了通过美墨加协定进口汽车的关税，为期一个月。

美墨加协定是特朗普政府于2020年1月29日签署的一项贸易协定，旨在更新和替代此前的《北美自贸协定》。该协定于2020年7月1日正式生效，要求北美地区所产汽车75%的组成部件产自本地区，才可享受零关税优惠，此前的比例为62.5%。此外，协定还要求40%到45%的汽车零部件由时薪不低于16美元的工人生产，旨在鼓励汽车组装厂转移到美国和加拿大。

特朗普的关税举措引发了广泛争议。美国企业界、投资者和经济学家普遍反对这一政策，担心价格上涨和经济受损。加拿大和墨西哥也采取了报复性关税措施。此外，欧盟委员会也对美国的做法表示批评，呼吁美方重新考虑其贸易政策。

据美国媒体报道，特朗普政府正在准备签署一项行政命令，旨在削弱中国在全球海事行业的主导地位，并振兴美国造船业。该行政命令包含18项具体措施，包括对进入美国港口的中国制造船舶和起重机征收费用，用于激励本国造船业；在白宫设立专门的造船办公室以对抗中国造船业；提高核舰艇造船厂工人的工资等。

特朗普政府认为，中国在造船业的主导地位对美国构成了威胁，因此希望通过这些措施减少对外国建造船舶的依赖，并刺激美国国内船舶的建造。这些措施借鉴了多个已提出数年的两党提案，旨在恢复美国造船业的竞争力。

特朗普的这项政策动向引起了广泛批评和反对。海运公司、全球贸易组织以及中国方面均表示担忧，认为这些措施将对全球贸易和经济增长产生深远影响。特别是对中国造船业来说，这可能导致其市场份额下降，并增加生产成本。同时，美国农民组织也警告称，这些关税措施可能增加农民的种植成本，使其陷入更深的困境。

特朗普对墨西哥和加拿大等国家商品加征关税的措施引发了美国企业界和消费者的广泛担忧。美国大型综合性零售企业塔吉特公司首席执行官表示，加征关税政策可能导致农产品价格最早在本周开始上涨。同时，众多美国玩具企业代表也表示，加征关税将提高他们所销售商品的价格。此外，美国住宅建筑商联合会首席经济学家强调，针对加拿大木材的综合关税将直接推高新房建设成本。

美国著名投资者巴菲特警告称，加征关税的政策对消费者有负面影响，随着时间的推移，加征的关税将成为消费者的商品税。经济学家也指出，关税政策可能导致价格上涨和经济受损，对美国经济造成不良影响。

特朗普的关税政策也引发了国际社会的广泛关注和批评。加拿大和墨西哥采取了报复性关税措施，欧盟委员会也呼吁美国重新考虑其贸易政策。这些举措可能导致全球贸易环境进一步恶化，增加不确定性。

特朗普政府的关税政策引发了广泛争议和反对。尽管政府试图通过这些措施振兴国内产业和削弱外国竞争对手的地位，但实际效果可能并不如预期。相反，这些政策可能导致价格上涨、经济受损以及国际关系的紧张。因此，未来美国政府在制定贸易政策时需要更加谨慎和周全地考虑各方利益和影响。

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来源｜海运网

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