日前，也门胡塞武装发言人宣布，自也门标准时间2025年3月11日23:55（即世界标准时间20:55UTC）起，恢复禁止所有以色列船只在红海、阿拉伯海、曼德海峡和亚丁湾的指定作业区域通行。这一举措迅速引发了国际航运界的广泛关注。
胡塞武装在声明中明确指出，由于以色列持续封锁对加沙地带的人道主义援助，违背了停火协定的精神，因此决定重启对“任何以色列船只”的袭击。这一禁令将持续生效，直至通往加沙地带的过境点重新开放，且人道主义援助能够顺利进入加沙。胡塞武装还警告称，任何企图违反这一禁令的以色列船只，都将在宣布的行动区内遭受军事打击。
早在3月7日，胡塞武装就曾发出最后通牒，要求以色列在萨那时间周二晚上8点前解除对加沙的援助封锁。然而，以色列政府并未满足这一要求，反而于3月2日宣布暂停允许一切物资进入加沙地带，理由是加沙地带停火协议第一阶段已完成，且哈马斯拒绝了美国提出的临时停火方案。这一举动直接激怒了胡塞武装，导致其决定重启袭击。
值得注意的是，在1月19日停火第一阶段开始时，胡塞武装曾暂时停止对商船的行动，以响应巴以双方达成的停火协议。然而，随着停火谈判的推进，以色列持续阻止援助物资运送并切断电力供应，致使加沙的人道主义局势不断恶化。胡塞武装领导人阿卜杜勒-马利克·巴德尔·丁·胡塞也曾重申，若以色列不满足恢复对加沙人道主义援助的要求，该组织将恢复军事行动。
此次胡塞武装重启袭击的决定，无疑给国际航运界带来了巨大的压力。许多船公司开始重新评估通过红海和亚丁湾的航行风险，部分公司已经选择绕行好望角以避免潜在的危险。全球主要班轮公司如地中海航运、马士基、达飞、赫伯罗特、阳明海运等航运巨头均明确表示，现在重返苏伊士运河、红海航线还为时过早，将继续密切关注局势变化。
胡塞武装的这一举动也对地区安全局势产生了深远的影响。目前，海上安全局势极不稳定，若停火破裂或者美国和英国军队对胡塞武装阵地采取军事行动，局势极有可能进一步升级。在此情形下，相关各方需保持高度警惕，密切关注局势发展。
此外，胡塞武装重新发出的这一威胁，也可能会降低航运重回苏伊士运河航线的可能性。尽管在停火第一阶段已有部分公司尝试返回该航线，但此次袭击的重启无疑将使红海危机前景再次充满迷雾。
此篇推文转自船务资讯，侵删。
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